La Regione Lombardia ha selezionato i progetti idonei al finanziamento per la produzione di idrogeno verde all’interno delle aree industriali dismesse o abbandonate, una misura del Pnrr volta alla creazione di Hydrogen Valleys sul territorio nazionale.
Tra il 19 Gennaio e il 28 Febbraio scorsi, periodo di pubblicazione del bando Pnrr a cui la regione ha aderito, sono pervenute 13 proposte progettuali, tutte finalizzate all’utilizzo di idrogeno verde per l’industria e i trasporti.
La commissione di valutazione istituita ne ha selezionate 9. Con le risorse disponibili, 33,5 milioni di euro, saranno totalmente finanziate le prime 3 della graduatoria, progetti che sorgeranno nelle provincie di Mantova, Brescia e Varese.
La prima è quella presentata da Sapio in convenzione con RENHIVE e prevede la realizzazione a Mantova di un elettrolizzatore da 9,18 MW che, collegato ad un impianto fotovoltaico da 14 MW, produrrà 475 tonnellate di idrogeno verde all’anno, destinato all’uso industriale e ai mezzi di trasporto navale e ferroviario.
La seconda proposta è quella di Raffmetal che a Mura, in provincia di Brescia, installerà un elettrolizzatore da 1 MW alimentato da un impianto fotovoltaico da 4,5 MW. L’impianto produrrà 83 tonnellate di idrogeno verde all’anno che Raffmetal impiegherà per alimentare i forni fusori e di alligazione del proprio stabilimento.
Il terzo progetto è quello di Lucchini in convenzione con VEROLAUNO. Verrà realizzato in provincia di Brescia un elettrolizzatore da 1 MW, collegato ad un impianto fotovoltaico da 5,5 MW. L’idrogeno verde prodotto, circa 77 tonnellate annue, sarà prima stoccato in un serbatoio, caricato su due carri bombolai e infine trasportato presso diversi utilizzatori dell’industria locale.
Vi è anche un quarto progetto, presentato dalla società EXPAND, finanziabile però solo parzialmente. Questo prevede la realizzazione a Cairate, in provincia di Varese, di un elettrolizzatore da 2 MW in grado di produrre ogni anno 100,53 tonnellate di idrogeno verde mediante un impianto fotovoltaico da 4,5 MW. L’idrogeno verrà usato per alimentare i mezzi di trasporto pubblico locale.
Giorgio Maione, assessore regionale all’Ambiente e Clima, ha dichiarato:“L’attuazione di questo investimento del PNRR contribuisce in modo significativo alla realizzazione di misure coerenti con gli obiettivi della transizione ecologica e dello sviluppo sostenibile delle attività produttive presenti sul territorio regionale soprattutto in un’ottica di contenimento delle emissioni climalteranti, di autonomia e di diversificazione delle fonti di approvvigionamento energetico, attraverso il sostegno alla progressiva diffusione delle fonti energetiche rinnovabili”.
Leggi anche: Toyota lancerà nel 2023 un nuovo modello di auto a idrogeno.
Hydrogen-news Vi invita alla seconda edizione di HYDROGEN EXPO, la prima fiera Italiana dedicata interamente al comparto tecnologico per lo sviluppo della filiera dell’idrogeno. A Piacenza dal 17 al 19 Maggio 2023. Seguite i canali social ufficiali dell’evento: Linkedin, Facebook, Twitter e Instagram.
